Laut Ecoticias hat Volkswagen Pläne zur Entwicklung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie in Fahrzeugen veröffentlicht.
Der Autohersteller hat vor Kurzem ein Patent für ein Fahrzeug und einen Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel eingereicht, die eine Reichweite von 1.243 Meilen erreichen könnten.
Die gemeinsam mit dem deutschen Unternehmen Kraftwerk Tubes entwickelte Technologie würde die Polymermembran, die Toyota und Hyundai derzeit verwenden, durch eine kostengünstigere Keramikmembran ersetzen. Darüber hinaus könnten Fahrzeugbesitzer ohne Umrüstsatz von Benzin auf Wasserstoff umsteigen.
Volkswagen-Chef Thomas Schäfer behauptet, Wasserstoff sei möglicherweise eine kostengünstigere Alternative zubatterieelektrische Fahrzeuge, insbesondere für Personenkraftwagen. Da diese Technologie derzeit noch in der Entwicklung ist, schließt der Autohersteller Pläne zur Fortsetzung der Elektrofahrzeugproduktion nicht aus.
