Feiert DIY ein Comeback?
Kreide es auf einen weiteren Welleneffekt der Pandemie - es scheint, dass sich mehr Kanadier für den Do-it-yourself-Weg entscheiden, wenn es um die Fahrzeugwartung geht.
Während die Zahl der Amerikaner, die DIY für die Bedürfnisse ihres Fahrzeugs wählen, viel ausgeprägter ist, gab es laut DesRosiers Automotive Consultants einen Anstieg, wenn auch einen leichten, Anstieg bei Kanadiern, die dasselbe taten.
In einer E-Mail mit dem Titel The Pandemic and Vehicle Maintenance – The Return of DIY? stellte das in Richmond Hill, Ont., ansässige Unternehmen fest, dass seine Modellierung schätzt, dass der Do-it-for-me-Markt in den Vereinigten Staaten im Jahr 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie um 8-10% gefallen ist. Inzwischen ist der DIY-Markt jenseits der Grenze in die entgegengesetzte Richtung gegangen. DAC sagt, dass dies "die erste substanzielle Verschiebung in Richtung DIY in den letzten Jahrzehnten" darstellt.
Tatsächlich sind die DIY-Raten für die meisten Produkte in den letzten Jahrzehnten stetig gesunken. Dies wurde auf komplexere Fahrzeuge zurückgeführt, bei denen die Besitzer nicht über das Wissen oder die Werkzeuge verfügen, um Reparaturen durchzuführen oder Wartungsarbeiten durchzuführen, zusätzlich zu einem Mangel an verfügbarer Zeit.
"Der zweite dieser Faktoren wurde während der Pandemie auf den Kopf geworfen, und es gibt Hinweise auf einen deutlichen Anstieg der DIY-Raten im US-Aftermarket", sagte Andrew King, Managing Partner von DesRosiers.
Natürlich sind die kanadischen und US-amerikanischen Märkte unterschiedlich und die DIY-Raten kommen hier nicht an die in Amerika an. Dennoch hat DAC einen Blick darauf werfen, ob hier ähnliche Muster auftreten.
Es stellte sich heraus, dass der Anstieg zwar nicht so stark war wie der US-Markt, Kanada jedoch einen leichten Anstieg der DIY-Raten bei ausgewählten Produkten feststellte.
"Wie immer korrelieren die DIY-Raten stark mit dem Fahrzeugalter ... variieren aber auch stark nach Verbraucherdemografie, Provinz und Fahrzeugtyp ", sagte DAC.
Es stellte auch fest, dass 28,6% der Fahrzeuge ab 13 Jahren das Öl von einem Heimwerker gewechselt haben. Das ist im Vergleich zu etwa 15% für Fahrzeuge in den Kategorien sechs bis sieben und acht bis 12 Jahre.





