Nov 25, 2020 Eine Nachricht hinterlassen

Häufige Fahrzeugprobleme und Selbstrettungsmethoden bei sich selbst

Wenn die Straße nicht ausreichend vorbereitet ist und die Wartungsarbeiten nicht gut durchgeführt werden, kann das Fahrzeug während der selbstfahrenden Fahrt auf Probleme oder sogar Unfälle stoßen. Leistungsverlust des Fahrzeugs, Waten, platter Reifen und andere Rettungsunternehmen retten häufig Projekte Besitzer können auf der Straße bleiben, ohne eine Rettungsfirma anzurufen. Bei unsachgemäßer Handhabung können Sach- und Personenschäden auftreten.



Geringer Stromverlust


Fehlerbeschreibung: Unabhängig von der Jahreszeit ist der Stromausfall eines Fahrzeugs das häufigste Rettungsprojekt von Continental Rescue GG. Der Stromausfall führt direkt dazu, dass das Fahrzeug nicht normal starten kann.

Mehrere Standorte: Flughafen-Schnellstraße im Erdgeschoss der Gemeinde.

Ursachen: Radio hören, wenn das Auto für längere Zeit ausgeschaltet wird, vergessen, die Scheinwerfer auszuschalten, Alarm für längere Zeit alarmieren usw.


Clevere Selbsthilfe: Zusätzlich zu den Rettungsfirmen gibt es drei Möglichkeiten zur Selbsthilfe bei Stromausfall. Die erste besteht darin, dass Sie im Auto Notstrom vorbereiten können, der in großen Supermärkten gekauft werden kann. Wenn das Fahrzeug ausgefallen ist Die Notstromversorgung kann aktiviert werden. Diese Methode eignet sich auch für die Fernfahrt eines einzelnen Fahrzeugs. In diesem Fall können Sie mehrere Notstromversorgungen verwenden.


Wenn es sich um eine Wagenkolonne handelt, kann die zweite Methode angewendet werden, dh das elektrifizierte Fahrzeug verwendet die schnelle Verkabelung, um den Strom für das defekte Fahrzeug zu entnehmen, muss jedoch auf die Verwendungsmethode achten. Es gibt zwei schnelle Verbindungen, normalerweise rot und schwarz. Wir können ein Ende der roten Linie mit dem positiven Ende der Wagenbatterie und das andere Ende mit dem positiven Ende der Wagenbatterie verbinden. Ein Ende der schwarzen Linie ist mit dem negativen Ende der Wagenbatterie verbunden und die andere zum Metallteil des Wagens. Eine Straßenbahn fährt zuerst, um die defekte Straßenbahn zu fahren.


Die dritte Methode ist die Traktion. Wenn die Brems- und Lenksysteme des Fahrzeugs normal sind, kann eine weiche Traktion verwendet werden. In anderen Fällen wird eine harte Traktion verwendet. Experten in der Rettung auf dem Festland empfehlen diese Methode, wenn erfahrene Rettungsfahrer in der Flotte sind oder wenn die Abschleppstrecke kurz ist, da die Abschleppmethode viel gefährlicher ist als die beiden vorherigen Methoden.


Rettungsexperten auf dem Festland erinnern daran: Die Verwendung einer schnellen Verbindung eignet sich für zwei Autos mit ähnlichem Volumen und ähnlicher Batteriekapazität, oder es gibt Oberleitungswagen mit großem Volumen, großer Batteriekapazität und kleinen defizienten Oberleitungswagen ein Geschäft für eine lange Zeit, so dass es bequem ist, den Batteriewechselzyklus zu berechnen. Normalerweise überprüft der Mechaniker während jeder Wartung, ob die Batteriespannung normal ist. Batterien werden normalerweise alle zwei oder drei Jahre ausgetauscht.



Niedriges Waten


Problembeschreibung: Rettungsexperten auf dem Festland sagten Reportern, dass das Waten ein häufiges Sommerrettungsprojekt ist. Wenn die Tiefe des Watens die Fahrzeuggrenze überschreitet, bleibt das fahrende Fahrzeug stehen und das geparkte Fahrzeug kann nicht starten.


Mehrere Standorte: Wasserspeicherabschnitte usw.


Ursache: Der Eigentümer versteht nicht die Watengrenze des Fahrzeugs, die von dem gegenüberliegenden Fahrzeug, das von der untergetauchten Wasserwelle gedrückt wird, durchgedrängt wird.


Praktische Selbstrettung: Wenn sich das Fahrzeug im Falle von Wasser auf der Straße befindet, sollte der Eigentümer zunächst die allgemeine Wassertiefe verstehen. Wenn die Wassertiefe den Radius des Reifens überschreitet, empfehlen Rettungskräfte auf dem Festland den Eigentümern, direkt auf dem Wasser zu parken Eine sichere Straße. Wenn die Wassertiefe das Durchfahren des Fahrzeugs ermöglicht, sollte der Eigentümer zwei Grundsätze befolgen. Erstens sollte der Eigentümer beim Überholen einen niedrigen Gang, eine große Drosselklappe, eine gleichmäßige Geschwindigkeit und Stabilität des Fahrzeugs einhalten Das Fahrzeug muss alleine durch die Wasserstraße fahren. Fahren Sie nicht vorbei, wenn sich ein Auto auf der gegenüberliegenden Seite befindet, geschweige denn eine Gruppe, da andere Fahrzeuge, die von den Wasserwellen geschoben werden, leicht die Watgrenze Ihres Autos überschreiten können.


Experten auf dem Festland warnen davor, dass Sie, wenn Sie nicht an der Wasseroberfläche vorbeikommen können, beobachten können, wie andere es zuerst tun. Wenn die Situation beim Überholen immer noch auftritt, sollten Sie das Auto besser an den Straßenrand schieben und warten Rettung. Wenn Sie ein Geländewagen fahren, sollten Sie auch die Grenzen des Watens beachten, insbesondere beim Überqueren von Flüssen auf einer Straße.



Niedriger platter Reifen


Fehlerbeschreibung: Das Fahrzeug befindet sich mitten in einem geplatzten Reifen.


Mehrere Standorte: Autobahnen und andere Abschnitte, die mit hoher Geschwindigkeit gefahren werden können.


Ursachen: abnormaler Reifendruck, Reifenalterung usw.


Qiao-Selbsthilfe: Die Rettungsexperten auf dem Festland sagten Reportern, dass die Explosion des Hinterreifens während der Fahrt die Sicherheit nicht beeinträchtigt. Der Besitzer des Fahrzeugs hält an, um die Reifen zu wechseln oder auf die Rettung zu warten Wenn es sich um einen Reifenschaden handelt, sollte der Fahrer das Lenkrad festhalten und das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung des Reifenpannens ausrichten. Öl langsam sammeln, bis das Fahrzeug anhält.


Experten auf dem Festland warnen davor, dass die meisten Fahrer bei einem platten Reifen auf die Bremse treten, was dazu führen kann, dass das Fahrzeug die Kontrolle verliert und gefährlich wird. Punkte sind die richtigen Griffe am Lenkrad. Nur durch Halten des Lenkrads auf diese Weise kann der Fahrer in jeder Situation die richtige Richtung des Fahrzeugs finden.


Vor dem Fahren über lange Strecken und Hochgeschwindigkeitsfahrten sollten Sie den Reifendruck aller Reifen (einschließlich Ersatzreifen) überprüfen und sicherstellen, dass keine Alterung, Risse usw. vorhanden sind.


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